Projecto-piloto Pass&Fly testa tecnologia móvel inovadora
Parceria entre Amadeus, Aeroporto de Nice, Air France e IER
A Amadeus estabeleceu uma parceria tecnológica inovadora para permitir cartões de embarque móveis. A fase piloto do projecto já arrancou e está em testes até final de Outubro.
Os membros do Programa de Passageiros do Aeroporto Nice Côte d´Azur, Club Airport Premier (CAP); e do Programa de Passageiros Frequentes da Air France, que viajem na rota doméstica Nice-Paris Orly já podem testar o novo serviço de cartão de embarque Pass and Fly.
O projecto-piloto vai simplificar o reconhecimento de passageiros, o crédito de pontos CAP e o embarque no aeroporto, através da utilização de um telefone móvel com a tecnologia Near Field Communication (NFC). Pela primeira vez na história da aviação, a NFC, uma tecnologia de ligação sem fios de curto alcance, é utilizada para permitir cartões de embarque móveis.
A NFC integra tecnologia sem fios em telemóveis, permitindo a interacção entre dispositivos electrónicos. Permitindo que o passageiro seja identificado e obtenha um cartão de embarque digital quando passa o seu telemóvel num leitor próprio para o efeito, no aeroporto.
O Pass and Fly é um projecto de inovação conjunto entre Aeroporto Nice Côte d’Azur e a Air France, em parceria com a Amadeus e a IER. Para este projecto a Amadeus desenvolveu as aplicações tecnológicas para telemóveis, e o sistema de controlo de partidas e leitores nos aeroportos, com o objectivo de apresentar e partilhar informação relevante para o processo de embarque do passageiro. A IER construiu e forneceu as cabines e leitores que foram integrados na infra-estrutura do aeroporto e fez a ligação ao sistema de gestão de passageiros da Air France, enquanto a companhia aérea francesa forneceu os cartões de embarque electrónicos.
Como funciona o projecto Pass and Fly
O passageiro faz o check-in através de qualquer canal permitido pela Air France (internet, telemóvel ou quiosque self-service). No aeroporto, o passageiro precisa de levar um telemóvel com a tecnologia NFC que tem a sua informação de passageiro frequente. A componente NFC está integrada no telemóvel ou num sinal que comunica com o telefone.
O passageiro pode passar por uma fila de rápido acesso à inspecção de segurança ao passar o seu telemóvel no leitor Pass and Fly. A máquina identifica o passageiro e procura o cartão de embarque que corresponde a um voo com saída a partir de Nice nas horas seguintes. O cartão de embarque digital é posteriormente integrado no telemóvel de acordo com o modelo da IATA. Os pontos de passageiro frequente do CAP do aeroporto de Nice são creditados automaticamente, para que os membros do programa não precisem de ir a um balcão diferente para os obter.
Comparativamente com os cartões de embarque móveis de códigos de barras 2-D, a tecnologia NFC para telemóveis pode estar desligada ou sem bateria durante a comunicação com um leitor.
Na inspecção de segurança, o passageiro passa o telemóvel num segundo leitor de NFC que apresenta o seu cartão de embarque à segurança sem ser preciso mostrar o ecrã do telemóvel. Isto permite uma confirmação automática quando comparado com a validação manual tradicional.
Por último, na porta de embarque, o staff da companhia aérea apenas precisa de verificar os documentos de identificação do passageiro. Um leitor NFC confirma o cartão de embarque e imprime um cupão com a informação sobre o lugar permitindo um embarque mais rápido.
A tecnologia NFC foi implementada para transacções de pagamento e pode ser utilizada para partilhar qualquer informação entre dispositivos, dando-lhes um enorme potencial a ser lançado para muitos outros serviços.
