Ticket-ability of a Pricing Solution

“Ticket-ability of a Pricing Solution” ha lo scopo di semplificare e ottimizzare le abituali fasi di quotazione ed emissione di biglietti da parte degli Agenti di Viaggio che utilizzano il sistema di prenotazione Amadeus.
A partire da martedì 21 luglio il sistema, in fase di quotazione tariffaria, effettuerà i seguenti controlli addizionali.

Controllo 1:

presenza di un Interline Ticketing Agreement (ITA) tra i vettori presenti in itinerario e il validating carrier prescelto
presenza del vettore nel BSP Italia
presenza di eventuali GSA

Nel caso in cui tali condizioni non sussistano, il sistema restituirà un messaggio di avviso e non fornirà alcuna quotazione.

Controllo 2:

presenza di una restrizione di piastrina nella categoria 15 della regola tariffaria (“Sales restriction”)
se il sistema verifica la presenza di una restrizione di piastrina (purchè essa non sia inserita come “Nota” dal vettore), non restituirà più il messaggio di avviso “Ticket Stock Restriction” in fase di quotazione, ma offrirà in automatico una combinazione tariffaria che la soddisfi

N.B. Nei prossimi mesi sarà rilasciata in automatico una seconda funzione: dopo la conferma della quotazione (generante un TST), nel PNR sarà direttamente creato o aggiornato l’elemento FV.

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