Amadeus Ticketing Limits

Amadeus Automated Ticketing Limits : l’outil de fiabilisation utilisé par Air France (projet ETTL Air France).

La compagnie aérienne Air France est la 1ère à utiliser l’outil de fiabilisation  - Amadeus Automated Ticketing Limits. Il est à noter que la politique de fiabilisation Air France KLM actuelle reste identique à celle mise en place en Avril 2008, notamment pour les délais d'émission.

 Quand :

Air France a remplacé son outil de fiabilisation actuel  - Safari - par le nouvel outil appelé Automated Ticketing Limits (résultat du projet Air France ETTL,  Enforced Ticket Time Limit).

 Périmètre :

Ce nouvel outil de fiabilisation s'appliquera  aux segments réservés sous n° de vol AF. A noter que le processus de fiabilisation pour les n° de vol KL reste inchangé.

 Fonctionnement :

La mise en place du nouvel outil de fiabilisation induit trois évolutions fonctionnelles :

> Information en temps réel : date limite d'émission obtenue dès la clôture du dossier.
> Apparition de deux rubriques OP dans le dossier : OPW avant annulation et OPC après annulation.
> Création de deux files d’appels dédiées : OPW TTL et OPC TTL.

 Les principaux avantages de ce nouvel outil sont :

> Information en temps réel de la date limite d’émission, dès la clôture du dossier
> Rappel 1 jour ouvré avant l’échéance (avec prise en compte des week-ends)
> Remise à la vente à minuit heure locale des segments annulés par l’outil de fiabilisation
> Possibilité de fiabiliser les réservations de dernière  minute  (jusqu’à J-1)

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