Madrid, 09. April 2008: Nach einem reibungslosen Migrationsprozess ist Lufthansa nun das erste Star-Alliance-Mitglied, das komplett auf das Inventory-Management-Modul der Star Alliance Common IT Platform (CITP) von Amadeus umgestellt hat. Das neue System basiert auf der innovativen Amadeus Altéa Inventory Solution.
In den Migrationsprozess waren Hunderte Experten von Amadeus, der Lufthansa und deren Partner eingebunden. Die Migration verlief in fünf Phasen; in ihrem Verlauf wurden die gesamte Inventory-Kontrolle und 700 000, das gesamte Routennetzwerk der Lufthansa betreffende Flugpläne reibungslos migriert und weltweit in alle Systeme überspielt, über die Lufthansa-Flüge gebucht werden können. Um den Cutover zu vereinfachen, waren 40 Lufthansa-spezifische Anwendungen bereits im Voraus eingeführt worden.
Laut Hans Jorgensen, Vice President, Strategic Airline & Partner Programmes bei Amadeus ermöglicht die innovative Technologie-Plattform den Fluggesellschaften, ihr gesamtes Inventory, das Pricing, Flugpläne, Sitzplatzbelegungen bis hin zur Umbuchung kompletter Reservierungsbestände eines Fluges besser zu verwalten, damit die Daten vollständig in die Verkaufs- und Check-in-Systeme der Airline integriert sind.
Hans Jorgensen: „Die Lösung von Amadeus ist schon bei Standard-Vorgängen unglaublich vielseitig, wird aber geradezu unersetzlich wenn die Fluggesellschaft Situationen wie Flugunterbrechungen bewältigen muss. Das System verbessert die Entscheidungsgrundlage einer Airline beträchtlich und trägt mit modernen IT-Prozessen außerdem dazu bei, die Betriebskosten zu senken.“
Um den Datenaustausch zwischen dem neuen System und bereits existierenden Anwendungen zu verbessern, hat Lufthansa außerdem die serviceorientierte Architektur (SOA) der Amadeus Produktlinie in der Flugbranche eingeführt. Sie ermöglicht eine Interaktion zwischen den verschiedenen Altéa-Komponenten und anderen wichtigen Airline-Funktionen wie Data Warehouse und sorgt dafür, dass diese in perfekt strukturierter Weise ablaufen. Verantwortlich für den störungsfreien Informationsfluss zwischen Altéa Reservation beziehungsweise Altéa Inventory und den 40 spezifischen Anwendungen der Fluggesellschaft ist eine Middleware-IT-Lösung, die von einem Lufthansa Partner zur Verfügung gestellt wird. Durch die Kanalisierung über ein einziges Hub kommt es zu einer konstanten und vollständigen Echtzeit-Integration sowie zu einem nahtlosen Datentransfer zu den Zielsystemen. Die unzähligen kostenintensiven, komplexen und Spaghetti-ähnlichen Verbindungen, die früher im Zentralsystem errichtet werden mussten, um dieselbe Funktionalität zu erreichen, gehören damit der Vergangenheit an.
„Für den Endkunden verlief die Migration zu dem neuen Inventory-System ebenfalls völlig reibungslos. Für den erfolgreichen und pünktlichen Abschluss dieses Projektes spielte die Zusammenarbeit zwischen den Teams von Amadeus, Lufthansa und EDS eine sehr wichtige Rolle“, sagt Christoph Ganswindt, Senior Vice President & CIO, Lufthansa Passenger Airlines.
„Die erfolgreiche Migration auf das neue Inventory-Modul ist ein bedeutender Schritt in der Einführung der Star Alliance Common IT-Platform. Sie ist sowohl die Basis für alle Star Alliance Mitglieder, die in naher Zukunft auf die Common IT-Platform migrieren als auch für solche, die über eine Migration auf die CITP nachdenken“, erläutert Aman Khan, Vice President und CIO der Star Alliance.
