Amadeus schließt weltweite Inventory-Migration von Lufthansa erfolgreich ab
Amadeus hat das Inventory von Lufthansa als erste Fluggesellschaft auf die Star Alliance Common IT-Platform migriert
Madrid, 09. April 2008: Nach einem reibungslosen Migrationsprozess ist Lufthansa nun das erste Star-Alliance-Mitglied, das komplett auf das Inventory-Management-Modul der Star Alliance Common IT Platform (CITP) von Amadeus umgestellt hat. Das neue System basiert auf der innovativen Amadeus Altéa Inventory Solution.
In den Migrationsprozess waren Hunderte Experten von Amadeus, der Lufthansa und deren Partner eingebunden. Die Migration verlief in fünf Phasen; in ihrem Verlauf wurden die gesamte Inventory-Kontrolle und 700 000, das gesamte Routennetzwerk der Lufthansa betreffende Flugpläne reibungslos migriert und weltweit in alle Systeme überspielt, über die Lufthansa-Flüge gebucht werden können. Um den Cutover zu vereinfachen, waren 40 Lufthansa-spezifische Anwendungen bereits im Voraus eingeführt worden.
Laut Hans Jorgensen, Vice President, Strategic Airline & Partner Programmes bei Amadeus ermöglicht die innovative Technologie-Plattform den Fluggesellschaften, ihr gesamtes Inventory, das Pricing, Flugpläne, Sitzplatzbelegungen bis hin zur Umbuchung kompletter Reservierungsbestände eines Fluges besser zu verwalten, damit die Daten vollständig in die Verkaufs- und Check-in-Systeme der Airline integriert sind.
Hans Jorgensen: „Die Lösung von Amadeus ist schon bei Standard-Vorgängen unglaublich vielseitig, wird aber geradezu unersetzlich wenn die Fluggesellschaft Situationen wie Flugunterbrechungen bewältigen muss. Das System verbessert die Entscheidungsgrundlage einer Airline beträchtlich und trägt mit modernen IT-Prozessen außerdem dazu bei, die Betriebskosten zu senken.“
Um den Datenaustausch zwischen dem neuen System und bereits existierenden Anwendungen zu verbessern, hat Lufthansa außerdem die serviceorientierte Architektur (SOA) der Amadeus Produktlinie in der Flugbranche eingeführt. Sie ermöglicht eine Interaktion zwischen den verschiedenen Altéa-Komponenten und anderen wichtigen Airline-Funktionen wie Data Warehouse und sorgt dafür, dass diese in perfekt strukturierter Weise ablaufen. Verantwortlich für den störungsfreien Informationsfluss zwischen Altéa Reservation beziehungsweise Altéa Inventory und den 40 spezifischen Anwendungen der Fluggesellschaft ist eine Middleware-IT-Lösung, die von einem Lufthansa Partner zur Verfügung gestellt wird. Durch die Kanalisierung über ein einziges Hub kommt es zu einer konstanten und vollständigen Echtzeit-Integration sowie zu einem nahtlosen Datentransfer zu den Zielsystemen. Die unzähligen kostenintensiven, komplexen und Spaghetti-ähnlichen Verbindungen, die früher im Zentralsystem errichtet werden mussten, um dieselbe Funktionalität zu erreichen, gehören damit der Vergangenheit an.
„Für den Endkunden verlief die Migration zu dem neuen Inventory-System ebenfalls völlig reibungslos. Für den erfolgreichen und pünktlichen Abschluss dieses Projektes spielte die Zusammenarbeit zwischen den Teams von Amadeus, Lufthansa und EDS eine sehr wichtige Rolle“, sagt Christoph Ganswindt, Senior Vice President & CIO, Lufthansa Passenger Airlines.
„Die erfolgreiche Migration auf das neue Inventory-Modul ist ein bedeutender Schritt in der Einführung der Star Alliance Common IT-Platform. Sie ist sowohl die Basis für alle Star Alliance Mitglieder, die in naher Zukunft auf die Common IT-Platform migrieren als auch für solche, die über eine Migration auf die CITP nachdenken“, erläutert Aman Khan, Vice President und CIO der Star Alliance.
Über die Star Alliance Common IT Platform
Bei der Common IT Platform der Star Alliance (CITP) handelt es sich um ein strategisches Programm, das zum Ziel hat, den Kundenservice zu verbessern, die IT-Kosten merklich zu senken und die Markteinführung neuer Produkte zu beschleunigen. Nach der Implementierung versetzt das System teilnehmende Airlines in die Lage, nahtlos auf ein einziges Archiv mit Passagierdaten zuzugreifen und den Kundenservice und operative Prozesse zu verbessern. Die Common IT Platform basiert auf dem hoch modernen, aus Amadeus Altéa Reservation, Amadeus Altéa Inventory und Amadeus Altéa Departure Control bestehenden Customer Management Solution-Portfolio von Amadeus. Der Launch des Projektes erfolgte 2005 mit Lufthansa und United als führenden Fluggesellschaften; inzwischen sind ihm auch Adria Airways, Austrian und Croatia Airlines beigetreten. Das Star-Alliance-Mitglied South African Airways nutzt Amadeus Altéa, das auf einer ähnlichen Technologie wie die CITP basiert.
Über Amadeus
Amadeus ist der führende Technologie-Partner für die gesamte Reiseindustrie. Das Unternehmen bietet Marketing-, Vertriebs- und IT-Lösungen, die Wachstum sowie Erfolg seiner Kunden in der stets im Wandel begriffenen Reisebranche unterstützen. Zu den Kunden gehören Fluggesellschaften, Reisebüros, Reiseveranstalter sowie Unternehmen (Corporate Travel) und weitere Leistungsträger (Hotels, Mietwagenfirmen, Bahn-, Fähr- und Kreuzfahrtgesellschaften, Versicherungsunternehmen). Die Amadeus Lösungen sind in vier Kategorien gruppiert: Distribution & Content, Sales & e-Commerce, Business Management und Services & Consulting.
Amadeus hat Zentralen in Madrid (Hauptsitz & Marketing), Nizza (Entwicklung) und Erding (Rechenzentrum) und betreibt regionale Büros in Miami, Bangkok und Buenos Aires. Amadeus verfügt über 65 Vertriebs- und Marketing-Büros, die mehr als 215 Märkte betreuen. Das Unternehmen ist in Besitz von WAM Acquisition, zu deren Anteilseignern BC Partners, Cinven, Air France, Iberia und Lufthansa gehören. Weltweit beschäftigt Amadeus über 7.600 Angestellte aus 95 Nationen. Im ersten Halbjahr 2007 erwirtschaftete das Unternehmen einen Gesamtumsatz in Höhe von 1,53 Milliarden Euro und steigerte seinen Marktanteil weltweit auf 32,9 Prozent im Bereich der über Reisebüros getätigten Flugbuchungen.
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